Spad XII

2544 Spad XIII Cet avion universellement connu, a été dessiné par l’ingénieur Louis Béchereau. Il fut baptisé «SPAD » qui signifiait «Vite» en volapuk, langue internationale, ancêtre de l’espéranto. On imagina par la suite une signification commerciale du mot et ce fut «Société Pour les Avions Déperdussin». Cette entreprise ayant fait faillite fut rachetée et devint la «Société Pour l’Aviation et ses Dérivés».
En mars 1917, des Spad VII furent livrés à la 5e escadrille de l’aviation militaire belge, il semble que les Spad XIII n’aient été livrés à la 10e escadrille que peu de temps avant l’Armistice. Ils furent utilisés jusqu’en 1922. L’exemplaire du musée a appartenu à l’aviation militaire et a été restauré par l’Ecole de pilotage élémentaire de Goetsenhoven (Gossoncour) en 1975.

Pour la petite histoire, le pêre de mon copain au régiment commandait cette base (il était colonel) J’ai donc profité de la chose et fait un baptême acrobatique sur des SV4 et pris mes deux premières leçons de pilotage. Mais la vitesse des SV4 ne dépassait pas le 130 KM/H. (biplan)


	SPAD XIII Cet avion universellement connu, a été dessiné par l’ingénieur Louis Béchereau. Il fut baptisé «SPAD » qui signifiait «Vite» en volapuk, langue internationale, ancêtre de l’espéranto. On imagina par la suite une signification commerciale du mot et ce fut «Société Pour les Avions Déperdussin». Cette entreprise ayant fait faillite fut rachetée et devint la «Société Pour l’Aviation et ses Dérivés». En mars 1917, des Spad VII furent livrés à la 5e escadrille de l’aviation militaire belge, il semble que les Spad XIII n’aient été livrés à la 10e escadrille que peu de temps avant l’Armistice. Ils furent utilisés jusqu’en 1922. L’exemplaire du musée a appartenu à l’aviation militaire et a été restauré par l’Ecole de pilotage élémentaire de Goetsenhoven (Gossoncour) en 1975. Pour la petite histoire, le pêre de mon copain au régiment commandait cette base (il était colonel) J’ai donc profité de la chose et fait un baptême acrobatique sur des SV4 et pris mes deux premières leçons de pilotage. Mais la vitesse des SV4 ne dépassait pas le 130 KM/H. (biplan)
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